Oto sigortalarında 2026 yılında hayata geçirilen düzenlemeler, hasar süreçlerinin hızlanması ve hak sahiplerinin tazminatlarına daha kolay ulaşması açısından önemli yenilikler getiriyor.

Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Nurdan Türkdemir, yeni uygulamaların hasar hizmet kalitesini artırırken sigortaya duyulan güveni de güçlendireceğini belirtti.

Trafik ve kasko sigortalarında 2026 yılında hayata geçirilen düzenlemeler, hasar süreçlerinin daha hızlı ve hak sahibi odaklı yürütülmesinin önünü açıyor. Eksper atamalarının merkezi sisteme taşınması, araç değer kaybının ayrıca başvuru gerekmeksizin değerlendirilmesi ve 1 Eylül’de devreye girecek Ortak Hasar İhbar Merkezi ile sigortalıların haklarına daha kolay ulaşması hedefleniyor. Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Nurdan Türkdemir, yeni dönemin hasar hizmet kalitesini artırırken sigortaya duyulan güvenin güçlenmesine de katkı sağlayacağını belirtti.

Sigorta sektöründe 2026 yılında hayata geçirilen düzenlemeler, özellikle oto sigortalarında hasar yönetimini önemli ölçüde yeniden şekillendiriyor. Yılın ilk aylarında eksper atama sisteminde yapılan değişiklikler ve 1 Temmuz’da yürürlüğe giren Trafik Sigortası Genel Şartları’ndaki yeni uygulamaların ardından, 22 Temmuz’da yayımlanan 2026/22 sayılı Genelge ile hasar başvurularında yeni bir adım daha atıldı.

Anadolu Sigorta, birbirini tamamlayan bu düzenlemelerin hak sahiplerinin poliçelerinden doğan haklara daha kolay ve hızlı ulaşması, hasar süreçlerinin kısalması ve sigorta şirketleriyle doğrudan iletişimin güçlenmesi açısından önemli olduğunu değerlendiriyor.

Nurdan Türkdemir: “Sigortalıların haklarına daha hızlı ulaşmasını sağlayan bir yapı kuruluyor”

Düzenlemelerle ilgili görüşlerini aktaran Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Nurdan Türkdemir, şunları söyledi: “2026, sektörümüz açısından önemli yapısal değişikliklerin hayata geçirildiği bir yıl oluyor. Eksper atamalarının merkezi bir yapıya kavuşturulması, değer kaybının maddi hasarla birlikte değerlendirilmesi ve Ortak Hasar İhbar Merkezi’nin devreye alınması birbirini tamamlayan önemli adımlar. Bu düzenlemelerle, hak sahiplerinin zararlarının daha hızlı tespit edilmesi ve tazminatlarına doğrudan ulaşabilmeleri kolaylaşıyor. Özellikle değer kaybı için ayrıca başvuru gerekliliğinin ortadan kalkmasını çok kıymetli buluyoruz. Poliçeden doğan bir hakkın, vatandaşımız bu hakkın farkında olmasa dahi değerlendirmeye alınması, sigortanın koruyucu rolünü güçlendiren önemli bir gelişme. Anadolu Sigorta olarak bu dönüşümün hasar hizmet kalitesini artıracağına, sigortaya duyulan güveni ve sigorta bilincini güçlendireceğine inanıyoruz.”

Türkdemir, “Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun ve değerli yöneticilerinin sektörümüzün gelişimi adına ortaya koyduğu kararlılığı çok kıymetli buluyoruz. Anadolu Sigorta olarak sigortalılarımızın haklarına daha kolay ulaşmasını sağlayan, hasar süreçlerini iyileştiren ve sektörümüze duyulan güveni güçlendiren bu dönüşüme aktif katkı sunmaya devam edeceğiz” dedi.

Eksper atamalarında merkezi sistem Türkiye geneline yayıldı

Yılın başında yapılan mevzuat değişikliğiyle trafik sigortası kapsamında hasar tespiti için gerçekleştirilen eksper atamalarının Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden sıralı olarak yapılmasına yönelik yeni sisteme geçildi. Nisan ayında Bursa ve Ordu’da pilot olarak başlayan ve temmuz ayında yedi il daha eklenerek genişletilen uygulama, 1 Ağustos itibarıyla Türkiye geneline yayıldı. Kasko poliçeleri kapsamında tam ve ağır hasara uğrayan araçlar için gerçekleştirilecek eksper atamalarının da SBM üzerinden yapılması zorunlu hale geldi.

Pilot uygulama döneminde SEDDK, TOBB, SBM, Türkiye Sigorta Birliği ve sigorta şirketleri temsilcisinin yer aldığı bir komite oluşturulurken, Anadolu Sigorta da sistemin geliştirilmesine yönelik çalışmalara aktif katkı sağladı.

Değer kaybı için ayrıca başvuru gerekmiyor

Oto sigortalarında hak sahiplerini doğrudan ilgilendiren bir diğer önemli değişiklik ise 1 Temmuz’da yürürlüğe girdi. Yeni uygulamayla trafik kazasında maddi hasara uğrayan hak sahiplerinin araçlarındaki değer kaybı için ayrıca başvuruda bulunmasına gerek kalmadı.

Maddi hasar dosyasını değerlendiren eksper, aynı süreçte araçta değer kaybı oluşup oluşmadığını da inceliyor. Değer kaybının tespit edilmesi halinde maddi hasar ve değer kaybı aynı rapor kapsamında değerlendirilebiliyor. Böylece hak sahiplerinin maddi hasar sürecinin tamamlanmasını bekleyerek değer kaybı için yeniden başvurması ve ikinci bir ekspertiz sürecini takip etmesi gerekmiyor.

Anadolu Sigorta, uygulamanın özellikle poliçeden doğan hakları konusunda yeterli bilgiye sahip olmayan kişilerin de haklarına eksiksiz ve zamanında ulaşmasına katkı sağlayacağını öngörüyor. Değer kaybı hesaplamalarının standartlaşmasının ise yetkisiz aracılık faaliyetlerinin ve uyuşmazlıkların azalmasını desteklemesi bekleniyor.

1 Eylül’de Ortak Hasar İhbar Merkezi devreye giriyor

Hasar yönetimindeki yeni dönemin bir diğer adımı 1 Eylül’de atılacak. SEDDK tarafından 22 Temmuz’da yayımlanan 2026/22 sayılı Genelge ile motorlu araç sigortalarında hak sahiplerinin hasar ve tazminat başvurularının, sigorta şirketlerinin mevcut doğrudan başvuru kanallarına ek olarak Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) üzerinden alınmasının esasları belirlendi. Genelgeyle başvuruların daha kolay, etkin, izlenebilir ve denetlenebilir şekilde SBM aracılığıyla işlenmesi hedefleniyor.

OHİM üzerinden yapılan geçerli başvurular, SBM veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla ilgili sigorta şirketine veya ilgili kuruluşa yapılmış sayılacak. Sigorta şirketi ise başvurunun kendisine iletilmesini takip eden iş günü içerisinde hak sahibiyle iletişime geçerek gerekli belgeler, ekspertiz işlemleri, tahmini onarım süresi ve değer kaybı hesaplaması hakkında bilgi verecek.

Yeni dönemde sigorta şirketlerinin poliçe ve bilgilendirme metinlerinde OHİM üzerinden başvuru yapılabileceğine ilişkin bilgiye yer vermesi de zorunlu olacak. Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı poliçelerin ön yüzünde görünür şekilde yer alacak.

Anadolu Sigorta, yıl boyunca hayata geçirilen düzenlemelerin hasarın gerçekleşmesinden tazminatın ödenmesine kadar uzanan süreci daha hızlı ve bütünleşik hale getireceğini öngörüyor. Doğrudan başvuru imkânlarının güçlenmesinin, hak sahiplerinin yetkisiz aracılara ihtiyaç duymadan sigorta şirketlerine ulaşmasını kolaylaştırması da bekleniyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı