Tofaş, 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen K9 projesinin seri üretimine Bursa'daki tesislerinde başladı. Fabrikada düzenlenen törene sanayi dünyasından üst düzey yetkililer, Koç Holding yöneticileri, Stellantis temsilcileri ve çok sayıda çalışan katıldı. Banttan indirilen ilk model ise Türkiye pazarının sevilen ticari aracı Fiat Dobló oldu.

K9 projesi kapsamında Bursa fabrikasında Citroën Berlingo, Fiat Dobló, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Partner modellerinin üretimi yapılacak. Yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip olan bu stratejik projenin, araçların yüzde 20'sini ihraç etmesi planlanıyor. Tofaş'ın mevcut K0 projesiyle birleştiğinde toplam yıllık üretim kapasitesinin 230 ile 250 bin adet seviyelerine çıkması hedefleniyor.

Yeni Dönemin Simgesi Fiat Dobló

Tofaş'ın üretim bandından inen ilk araç olan Fiat Dobló, markanın geçmişten bugüne gelen üretim mirasını temsil ediyor. İlk kez 2000 yılında Bursa'da üretilmeye başlanan ve 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satış başarısı yakalayan Dobló, üç yıllık bir aranın ardından yeniden Türkiye yollarında yerini alacak. Bu model, hem ticari hem de binek kullanımıyla Türkiye otomotiv piyasasında önemli bir yer tutuyor.

K9 projesi, çoklu enerji platformuna uygun bir altyapıyla tasarlandı. Bu sayede gelecekte elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talep artışı yaşanması durumunda Tofaş, esnek üretim kapasitesini kullanarak bu talebe hızlı yanıt verebilecek. Ayrıca proje, 100'e yakın yerel tedarikçiyi bir araya getirerek yan sanayi ekosistemine de güç katmayı amaçlıyor.

İstihdam ve Yerlilik Hedefleri

K9 projesi, 1.000 kişilik ek istihdam oluşturmayı hedefliyor. 2034 yılının son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin aracın üretilmesinin beklendiği bu yatırım, Türkiye'nin otomotiv sanayiindeki üretim gücünü ve küresel rekabetçiliğini artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Yüzde 50 yerlilik oranı hedefiyle ilerleyen proje, dört farklı markayı tek çatı altında toplayarak Tofaş'ın hafif ticari araç üretimindeki uzmanlığını daha da pekiştiriyor. Proje, hem Koç Holding hem de Stellantis ortaklığının Türkiye'deki yeni stratejik dönemini simgeliyor.