Malatya Havalimanı, 28 Eylül 2026 tarihinde hizmete giren yeni terminal binasıyla birlikte bölgedeki hava ulaşım ağını güçlendiriyor. Yaklaşık 27 bin metrekarelik devasa bir alana yayılan yeni yapı, daha geniş yolcu salonları ve güncel hizmet üniteleriyle dikkat çekiyor.

Kapasite ve Fiziksel Genişleme

Yapılan iyileştirmelerle havalimanının fiziksel büyüklüğü önemli ölçüde artırıldı. Daha önce 8 bin 814 metrekare olan iç ve dış hatlar terminal alanı, 26 bin 765 metrekareye ulaştı. Bu büyüme, havalimanının yıllık yolcu ağırlama kapasitesinin 1 milyon 200 binden 2 milyon 500 bine çıkmasını sağladı.

Check-in işlemlerini hızlandırmak adına banko sayısı 14'ten 18'e çıkarıldı. Ayrıca iç ve dış hatlardaki giden ve gelen yolcu salonları genişletilerek, yolcuların uçuş öncesi ve sonrası bekleme süreçleri daha ferah bir ortama taşındı. Pasaport bankosu sayıları da üçten altıya yükseltilerek yoğun dönemlerdeki işlemlerin seri bir şekilde yürütülmesi hedeflendi.

Modern Yolcu Konforu Hizmetleri

Yeni terminal, yolcu konforuna odaklanan birçok yenilikle tasarlandı. Bekleme salonlarında bulunan oturma ünitelerine USB, Type-C bağlantıları ve elektrik prizleri eklendi. Bu sayede yolcuların seyahat sırasında elektronik cihazlarını şarj etmelerine imkan tanındı. Havalimanı genelinde içilebilir su muslukları kurulurken, çocuklu aileler için oyun alanları ve özel aile tuvaletleri de hizmete açıldı.

Güvenlik ve Teknik Donanım

Terminalin güvenlik standartları yeni nesil cihazlarla destekleniyor. İz Tespit Cihazları (ETD) sayesinde, yolcuların ve eşyalarının patlayıcı veya yasaklı madde içerip içermediği çok daha hızlı analiz edilebiliyor. Ayrıca terminal içerisinde bulunan danışma noktası, kesintisiz 24 saat çalışma prensibiyle yolculara rehberlik ediyor.

Protokol ve Teknik Alanlar

VIP ve CIP salonları, bölgenin kültürel kimliğini yansıtan mimari çizgilerle yeniden yapılandırıldı. Arslantepe Höyüğü'nden ilham alan motiflerin işlendiği VIP alanı, 408 metrekareden 1.813 metrekareye genişletilerek protokol hizmetlerine uygun hale getirildi. Uçak park alanı ise 54 bin metrekareden 102 bin metrekareye çıkarılarak, aynı anda park edebilen uçak sayısı 13’e yükseltildi. Tüm bu düzenlemelerle Malatya Havalimanı, bölgesel bir ulaşım merkezi olma hedefini desteklemeye devam ediyor.